Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας (τέταρτος από αριστερά) παραδίδει επίσημα την έγκριση χρηματοδότησης της ΕΕ για το σιδηροδρομικό έργο Αλεξανδρούπολη-Πύθιο-Ορμένιο στον Έλληνα Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Δήμα και στον υφυπουργό Κωνσταντίνο Κυρανάκη (κέντρο) κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης για την Ημέρα της Ευρώπης στην Αλεξανδρούπολη. Πηγή φωτογραφίας: Γραφείο Τύπου Απόστολου Τζιτζικώστα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε 277 εκατ. ευρώ στη χρηματοδότηση της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη-Πύθιο-Ορμένιο, προωθώντας τα σχέδια της Ελλάδας για ενίσχυση της διασυνοριακής σιδηροδρομικής συνδεσιμότητας και της περιφερειακής υποδομής logistics στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Η χρηματοδότηση παραδόθηκε επίσημα στον Έλληνα Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Δήμα από τον Ευρωπαίο Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολο Τζιτζικώστα κατά τη διάρκεια εκδήλωσης για την Ημέρα της Ευρώπης που διοργάνωσε πρόσφατα η Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα στην Αλεξανδρούπολη.
«Με αυτή τη χρηματοδότηση θα ξεκινήσουν οι εργασίες για το σιδηροδρομικό τμήμα Αλεξανδρούπολη-Πύθιο μήκους 68,3 χιλιομέτρων», είπε ο Τζιτζικώστας, προσθέτοντας ότι το έργο συγκαταλέγεται στις βασικές προτεραιότητες μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Ανύψωση του ρόλου της Ελλάδας στην Ε.Ε
Ο Έλληνας υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Δήμας μιλά στην εκδήλωση για την Ημέρα της Ευρώπης στην Αλεξανδρούπολη μετά την ανακοίνωση της χρηματοδότησης της ΕΕ. Πηγή φωτογραφίας: Υπουργείο Μεταφορών
Μιλώντας στην εκδήλωση, ο Δήμας χαρακτήρισε το έργο ως κλειδί για την ενίσχυση του ρόλου της Ελλάδας στα περιφερειακά δίκτυα μεταφορών και ενέργειας, τονίζοντας τη θέση της χώρας ως πύλης μεταξύ Ευρώπης και Ανατολικής Μεσογείου.
«Η σιδηροδρομική γραμμή Αλεξανδρούπολη-Πύθιο-Ορμένιο θεωρείται έργο μεγάλης σημασίας που έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω του Μηχανισμού Connecting Europe Facility, ενισχύοντας ουσιαστικά τη διασυνοριακή συνδεσιμότητα και τον ρόλο της περιοχής ως πύλης προς τη Νοτιοανατολική Ευρώπη», είπε.
Το έργο θα συνδέσει το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης με το λιμάνι του Ταλίν στην Εσθονία μέσω του Διάδρομος Βαλτικής-Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου (BBA).σχηματίζοντας μια σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ της βόρειας και της νότιας Ευρώπης.
Η Αλεξανδρούπολη τοποθετείται σε μια ευρύτερη στρατηγική εμπορικού διαδρόμου
Η αναβάθμιση του σιδηροδρόμου Αλεξανδρούπολης-Πυθίου εξασφάλισε περισσότερα από 277 εκατομμύρια ευρώ χρηματοδότηση από την ΕΕ μέσω του προγράμματος Connecting Europe Facility (CEF). Πηγή φωτογραφίας: Γραφείο Τύπου Απόστολου Τζιτζικώστα
Ο Δήμας είπε ότι η επένδυση στον σιδηρόδρομο αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής που αναπτύσσεται με τους ευρωπαίους εταίρους και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ενίσχυση διαδρόμους μεταφορών βορρά-νότου και ανατολής-δύσης σε όλη την περιοχή.
Σημείωσε ότι οι ευρωπαϊκοί διάδρομοι συνδέονται όλο και περισσότερο με αναδυόμενες παγκόσμιες διαδρομές συνδεσιμότητας όπως η Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (IMEC).
«Το IMEC έχει τη δυνατότητα να αναδιαμορφώσει τους παγκόσμιους εμπορικούς δρόμους συνδέοντας την Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη», είπε.
Σύμφωνα με τον Δήμα, η Αλεξανδρούπολη αναμένεται να λειτουργήσει ως σημείο σύνδεσης εντός του δικτύου IMEC, υποστηρίζοντας τις περιφερειακές εμπορικές και μεταφορικές συνδέσεις κατά μήκος της ευρύτερης περιοχής. Διάδρομος Βαλτικής-Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου (BBA)..
Ακολουθώ Επικεφαλίδες GTP στις Ειδήσεις Google για να ενημερώνεστε για όλα τα τελευταία σχετικά με τον τουρισμό και τα ταξίδια στην Ελλάδα.
