Ο Raffaele Fitto, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη Συνοχή και τις Μεταρρυθμίσεις, και ο Απόστολος Τζιτζικώστας, Ευρωπαίος Επίτροπος για τις Βιώσιμες Μεταφορές και Τουρισμό, παρουσιάζουν το νέο πακέτο επιβατών της ΕΕ με στόχο την απλοποίηση των διασυνοριακών σιδηροδρομικών ταξιδιών και την ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών σε όλη την Ευρώπη. Πηγή φωτογραφίας: Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε νέους κανόνες με στόχο να διευκολύνουν τον προγραμματισμό, την κράτηση και την ολοκλήρωση των ταξιδιών με τρένο σε όλη την Ευρώπη, με τους επιβάτες να μπορούν να αγοράζουν σιδηροδρομικά ταξίδια πολλών φορέων σε μία συναλλαγή και να επωφελούνται από ισχυρότερα δικαιώματα σε περίπτωση απώλειας συνδέσεων.
Σύμφωνα με το νέο πακέτο επιβατών, οι ταξιδιώτες θα μπορούν να αναζητούν, να συγκρίνουν και να συνδυάζουν υπηρεσίες από διαφορετικούς σιδηροδρομικούς φορείς μέσω μιας πλατφόρμας της επιλογής τους, συμπεριλαμβανομένων των διασυνοριακών ταξιδιών. Οι προτάσεις έχουν σχεδιαστεί για να αντιμετωπίσουν τα μακροχρόνια εμπόδια στα ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά ταξίδια, όπου τα κατακερματισμένα συστήματα κρατήσεων και η περιορισμένη πρόσβαση στα δεδομένα εισιτηρίων συχνά καθιστούν δύσκολη την οργάνωση διεθνών ή πολλαπλών σιδηροδρομικών ταξιδιών.
Η δέσμη περιλαμβάνει τρεις νομοθετικές προτάσεις: έναν κανονισμό για την έκδοση σιδηροδρομικών εισιτηρίων, έναν κανονισμό για τις πολυτροπικές υπηρεσίες ψηφιακής κινητικότητας (MDMS) και μια τροποποίηση του κανονισμού για τα δικαιώματα των επιβατών σιδηροδρόμων.
“Η ελευθερία μετακίνησης είναι πράγματι ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της Ευρώπης. Σήμερα, το κάνουμε ένα βήμα παραπέρα, κάνοντας τα ταξίδια στα 27 κράτη μέλη πιο απλά, πιο έξυπνα και πιο φιλικά προς τους επιβάτες”, δήλωσε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.
Ένα ταξίδι, ένα εισιτήριο, πλήρη δικαιώματα
Το νέο πακέτο επιβατών της ΕΕ επικεντρώνεται στις ολοκληρωμένες κρατήσεις, τα ισχυρότερα δικαιώματα των επιβατών και τον δικαιότερο ανταγωνισμό έκδοσης σιδηροδρομικών εισιτηρίων.
Στο επίκεντρο της πρότασης της Επιτροπής βρίσκεται η έννοια «ένα ταξίδι, ένα εισιτήριο, πλήρη δικαιώματα». Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες που κάνουν κράτηση για σιδηροδρομικό ταξίδι που περιλαμβάνει περισσότερους από έναν αερομεταφορείς μέσω μιας ενιαίας πλατφόρμας και συναλλαγής θα λαμβάνουν ένα μόνο εισιτήριο που καλύπτει ολόκληρο το ταξίδι.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν διαφορετικές σιδηροδρομικές εταιρείες διασυνοριακά ή εντός του ίδιου ταξιδιού. Σήμερα, οι επιβάτες χρειάζεται συχνά να αγοράζουν ξεχωριστά εισιτήρια από διαφορετικούς παρόχους, καθιστώντας ασαφές ποιος είναι υπεύθυνος εάν μια καθυστέρηση προκαλεί χαμένη σύνδεση.
Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι επιβάτες που κατέχουν ένα μόνο εισιτήριο θα επωφελούνται από την πλήρη προστασία σε περίπτωση διακοπής, συμπεριλαμβανομένων:
– βοήθεια κατά τη διάρκεια του ταξιδιού·
– αλλαγή δρομολόγησης στον τελικό προορισμό·
– αποζημίωση κατά περίπτωση·
– αποζημίωση για τη συνολική καθυστέρηση, ανάλογα με τις περιστάσεις.
«Εάν ένα ταξίδι περιλαμβάνει πολλά τρένα, που λειτουργούν από διαφορετικές εταιρείες, σε πολλά κράτη μέλη, οι επιβάτες θα πρέπει να μπορούν να αγοράσουν αυτό το ταξίδι ως ένα μόνο εισιτήριο σε μία συναλλαγή», είπε ο Τζιτζικώστας. «Και το πιο σημαντικό, αν κάτι πάει στραβά, εάν το πρώτο τρένο για παράδειγμα καθυστερήσει και αν χαθεί μια σύνδεση, οι επιβάτες θα προστατεύονται πλήρως».
Η Επιτροπή είπε ότι οι ελάχιστοι χρόνοι σύνδεσης θα πρέπει επίσης να τηρούνται όταν πωλούνται μεμονωμένα εισιτήρια, διασφαλίζοντας ότι τα συνδυασμένα ταξίδια είναι ρεαλιστικά και αξιόπιστα για τους επιβάτες.
Διευκολύνει τη σύγκριση των κρατήσεων με τρένο
Το προτεινόμενο πακέτο επιβατών της ΕΕ επιδιώκει να καταστήσει τα διασυνοριακά σιδηροδρομικά ταξίδια ευκολότερα για αναζήτηση, σύγκριση και κράτηση.
Οι προτάσεις στοχεύουν επίσης να καταστήσουν την ευρωπαϊκή αγορά σιδηροδρομικών εισιτηρίων πιο διαφανή και ανταγωνιστική. Οι σιδηροδρομικοί φορείς θα πρέπει να διαθέτουν τα δεδομένα των εισιτηρίων τους σε διαδικτυακές πλατφόρμες έκδοσης εισιτηρίων που επιθυμούν να τα πουλήσουν, ενώ οι μεγάλες πλατφόρμες έκδοσης εισιτηρίων που ανήκουν σε σιδηροδρομικές γραμμές θα πρέπει να εμφανίζουν ανταγωνιστικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες στα αποτελέσματα αναζήτησής τους υπό ορισμένες προϋποθέσεις.
Σύμφωνα με την Επιτροπή, αυτό θα βοηθούσε τους επιβάτες να βλέπουν περισσότερες διαθέσιμες επιλογές σε ένα μέρος, αντί να χρειάζεται να αναζητούν πολλούς ιστότοπους για να συγκρίνουν δρομολόγια, τιμές και φορείς εκμετάλλευσης.
Οι πλατφόρμες έκδοσης εισιτηρίων θα πρέπει επίσης να παρουσιάζουν τις ταξιδιωτικές επιλογές με ουδέτερο και διαφανή τρόπο. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει ταξινόμηση των ταξιδιών με κριτήρια όπως η τιμή, η διάρκεια, ο χρόνος αναχώρησης και, όπου είναι εφικτό, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος Raffaele Fitto είπε ότι το πακέτο μετατοπίζει την σιδηροδρομική πολιτική της ΕΕ προς την εμπειρία των επιβατών μετά το σχέδιο δράσης για τους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας που παρουσιάστηκε πρόσφατα και επικεντρώθηκε στις υποδομές και τα δίκτυα.
“Υπάρχει ένα πράγμα που κάνει πολύ καλά τα αεροπορικά ταξίδια: είναι απλό. Ψάχνεις, συγκρίνεις, κάνεις κράτηση μέσα σε λίγα λεπτά, σε μία πλατφόρμα”, είπε ο Fitto. “Αυτή η απλότητα δεν θα πρέπει να αποτελεί προνόμιο για τα αεροπορικά ταξίδια. Οι επιβάτες των τρένων αξίζουν την ίδια εμπειρία.”
Το προτεινόμενο πακέτο επιβατών από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρέχει στους ταξιδιώτες ισχυρότερη προστασία για χαμένες σιδηροδρομικές συνδέσεις που περιλαμβάνουν πολλούς φορείς. Πηγή φωτογραφίας: Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Ενίσχυση του ανταγωνισμού και της βιώσιμης κινητικότητας
Η Επιτροπή αναφέρει ότι οι προτεινόμενοι κανόνες αποσκοπούν επίσης στο άνοιγμα της αγοράς σιδηροδρομικών εισιτηρίων και στη δημιουργία δικαιότερων συνθηκών για μικρότερους φορείς, ανεξάρτητες πλατφόρμες και ταξιδιωτικούς μεσάζοντες.
Εντός 12 μηνών από την έναρξη ισχύος των νέων κανόνων, οι μεγάλες πλατφόρμες έκδοσης σιδηροδρομικών εισιτηρίων θα πρέπει να εμφανίζουν πληροφορίες δρομολογίων για όλες τις εσωτερικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένων των διασυνοριακών συνδέσεων που αναχωρούν ή φθάνουν στην εν λόγω χώρα. Στην πράξη, οι επιβάτες που πραγματοποιούν αναζήτηση στον ιστότοπο ενός εθνικού σιδηροδρομικού φορέα θα μπορούν επίσης να δουν εναλλακτικές υπηρεσίες που προσφέρονται από ανταγωνιστές.
Ο Τζιτζικώστας είπε ότι οι κανόνες θα μπορούσαν να υποστηρίξουν πιο προσιτές σιδηροδρομικές μετακινήσεις με την πάροδο του χρόνου, κάνοντας τη σύγκριση ευκολότερη και ενθαρρύνοντας τους φορείς εκμετάλλευσης να ανταγωνίζονται.
“Η διαφάνεια οδηγεί τον ανταγωνισμό. Και ο ανταγωνισμός ωφελεί πάντα τους επιβάτες”, είπε, προσθέτοντας ότι η ευκολότερη σύγκριση των τιμών των εισιτηρίων και των υπηρεσιών θα μπορούσε να ενθαρρύνει τους φορείς εκμετάλλευσης “να ανταγωνίζονται και να προσφέρουν πιο ελκυστικές τιμές εισιτηρίων”.
Οι προτάσεις υποστηρίζουν επίσης τον ευρύτερο στόχο της ΕΕ για την ενθάρρυνση της πιο βιώσιμης κινητικότητας, μεταξύ άλλων μέσω του σχεδίου δράσης της για την ενίσχυση των σιδηροδρόμων μεγάλων αποστάσεων και των διασυνοριακών σιδηροδρόμων και του σχεδίου της για τη σύνδεση της Ευρώπης μέσω των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας.
Οι νέες προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τους σιδηροδρόμους στοχεύουν στη δημιουργία δικαιότερου ανταγωνισμού και στη βελτίωση της πρόσβασης στις πλατφόρμες έκδοσης εισιτηρίων σε όλη την Ευρώπη, σύμφωνα με τον Επίτροπο Τζιτζικώστα. Πηγή φωτογραφίας: Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Τι ακολουθεί
Οι προτεινόμενοι κανονισμοί θα εξεταστούν τώρα από το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σύμφωνα με τη συνήθη νομοθετική διαδικασία.
Η Επιτροπή είπε επίσης ότι τα κράτη μέλη της ΕΕ πρέπει να επιταχύνουν την εφαρμογή της οδηγίας για τα ευφυή συστήματα μεταφορών, ιδίως των κανόνων για την κοινή χρήση δεδομένων πολυτροπικών μεταφορών μέσω εθνικών σημείων πρόσβασης. Αυτό θεωρείται απαραίτητο για την υποστήριξη πιο απρόσκοπτων συστημάτων κρατήσεων και έκδοσης εισιτηρίων σε όλους τους τρόπους μεταφοράς.
Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες επισημαίνουν ανησυχίες ανταγωνισμού
Η Ένωση Ευρωπαϊκών Ταξιδιωτικών Πρακτόρων και Τουριστικών Πρακτόρων (ECTAA) χαιρέτισε το πακέτο επιβατών της Επιτροπής, αλλά προειδοποίησε ότι ορισμένα μέτρα ενδέχεται να απαιτούν στενότερο έλεγχο για να αποφευχθεί η ενίσχυση των κυρίαρχων μεταφορέων ή η αποδυνάμωση των ανεξάρτητων ταξιδιωτικών διαμεσολαβητών.
Η ECTAA δήλωσε ότι υποστηρίζει δικαιότερη πρόσβαση στο σιδηροδρομικό περιεχόμενο και καλύτερες επιλογές των καταναλωτών, αλλά κάλεσε τους νομοθέτες της ΕΕ να διασφαλίσουν ότι οι διασφαλίσεις ανταγωνισμού εφαρμόζονται με συνέπεια σε όλους τους τομείς των μεταφορών. Η θέση του συλλόγου θα καλυφθεί σε ξεχωριστό άρθρο.
Οι αναγνώστες μπορούν να βρουν το λεπτομερές έγγραφο Ερωτήσεις & Απαντήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το Πακέτο Επιβατών εδώ.
Ακολουθώ Επικεφαλίδες GTP στις Ειδήσεις Google για να ενημερώνεστε για όλα τα τελευταία σχετικά με τον τουρισμό και τα ταξίδια στην Ελλάδα.
