Ο Πρόεδρος της Risposte Turismo Francesco di Cesare παρουσιάζει ευρήματα σχετικά με τις τάσεις του θαλάσσιου τουρισμού και την ανάπτυξη υποδομών σε όλη την περιοχή της Αδριατικής κατά τη διάρκεια ενός προηγούμενου Φόρουμ της Αδριατικής Θάλασσας. Πηγή φωτογραφίας: Risposte Turismo
Περισσότερα από 340 εκατ. ευρώ Οι επενδύσεις στον θαλάσσιο τουρισμό στα λιμάνια της Αδριατικής πρόκειται να ολοκληρωθούν το 2026, σύμφωνα με τα αρχικά ευρήματα της Έκθεσης Τουρισμού της Αδριατικής Θάλασσας 2026 από Τουριστικές απαντήσεις.
Η έκθεση, η οποία θα παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια του όγδοου Φόρουμ της Αδριατικής Θάλασσας – Κρουαζιέρα, Πλοία, Ιστιοπλοΐα & Γιοτ, που θα πραγματοποιηθεί στη Βενετία στις 25-26 Ιουνίου, παρουσιάζει ισχυρή επενδυτική δραστηριότητα τόσο στις ιταλικές ακτές της Αδριατικής όσο και στις βαλκανικές χώρες.
Από το σύνολο, 252 εκατ. ευρώ αφορούν έργα στην Ιταλίαενώ τουλάχιστον 90 εκατ. ευρώ κατευθύνονται προς λιμάνια κατά μήκος των βαλκανικών ακτών.
Οι επενδύσεις επικεντρώνονται στην υποδομή και την ενεργειακή απόδοση
Τα κρουαζιερόπλοια ελλιμενίζονται στο Porto Corsini στη Ραβέννα, μια βασική πύλη της Αδριατικής όπου οι επενδύσεις σε τερματικούς σταθμούς και η ηλεκτροδότηση των λιμανιών υποστηρίζουν την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού της περιοχής. Πόρτο Κορσίνι στη Ραβέννα. Πηγή φωτογραφίας: Ravenna Tourism / © fotobiserni.com
Σε Ιταλίατα μεγάλα έργα περιλαμβάνουν την έναρξη ενός νέου τερματικού σταθμού κρουαζιέρας και συστήματος κρύου σιδερώματος στο Πόρτο Κορσίνι στη Ραβέννα (68 εκατ. ευρώ), καθώς και η ηλεκτροδότηση θέσεων ελλιμενισμού πορθμείων στο Λιμάνι της Ανκόνα (9,8 εκατ. ευρώ).
Βενετία σημειώνει επίσης σημαντική δραστηριότητα, με 90 εκατομμύρια ευρώ να διατίθενται για υποδομές κρύου σιδερώματος σε όλη την ιστορική πόλη, Πόρτο Μαργκέρα και Φουσίναενώ Chioggia προχωρά έργα βυθοκόρησης και πρόσθετα έργα ηλεκτροδότησης.
Περαιτέρω εξελίξεις περιλαμβάνουν επεκτάσεις μαρινών και έργα ηλεκτροδότησης κρηπιδωμάτων σε πολλά λιμάνια, παράλληλα με εργασίες βυθοκόρησης σε Μπάρι, Μπρίντιζι, Μανφρεντόνια και Μπαρλέτα με στόχο την υποδοχή μεγαλύτερων σκαφών. Ο δεύτερος τερματικός σταθμός κρουαζιέρας του Μπάρι, αξίας 11,5 εκατ. ευρώ, πλησιάζει επίσης στην ολοκλήρωση.
στο βαλκανικός πλευρά, οι επενδύσεις επικεντρώνονται κυρίως σε την Κροατίασυμπεριλαμβανομένου του νέου ACI Marina Rijeka στο Πόρτο Μπάρος (50 εκατ. ευρώ), νέος τερματικός σταθμός πορθμείων στο Σπλιτ (πάνω από 17 εκατομμύρια ευρώ), κόμβος κρουαζιέρας στο Σίμπενικ (8 εκατ. ευρώ) και εργασίες ανάπλασης σε Baška (5,4 εκατ. ευρώ).
Πρόσθετα έργα περιλαμβάνουν επεκτάσεις πρόσδεσης σε όλη την Κροατία, το Μαυροβούνιο και τη Σλοβενία.
«Η ανάλυσή μας υπογραμμίζει μια ισχυρή ζύμωση και στις δύο ακτές της Αδριατικής, με έργα που κυμαίνονται από την κατασκευή τερματικού σταθμού έως τη βυθοκόρηση, από νέες μαρίνες έως βελτιώσεις ενεργειακής απόδοσης», δήλωσε ο Francesco di Cesare, Πρόεδρος της Τουριστικές απαντήσεις.
«Αυτό είναι ένα σημάδι ότι τόσο οι ιδιώτες επενδυτές όσο και οι δημόσιες αρχές πιστεύουν στις αναπτυξιακές δυνατότητες του θαλάσσιου τουρισμού και στα οικονομικά οφέλη που μπορεί να αποφέρει», πρόσθεσε, επισημαίνοντας ένα ολοένα πιο ανταγωνιστικό τοπίο που επικεντρώνεται στη συνεχή βελτίωση.
Φόρουμ για εστίαση στην αξία του θαλάσσιου τουρισμού
Το Φόρουμ της Αδριατικής Θάλασσας συγκεντρώνει ενδιαφερόμενους φορείς της βιομηχανίας κρουαζιέρας, πορθμείων, γιοτ και λιμενικών για να συζητήσουν τις τάσεις του θαλάσσιου τουρισμού, τις επενδύσεις σε υποδομές και την περιφερειακή συνεργασία σε όλες τις χώρες της Αδριατικής. Πηγή φωτογραφιών: Risposte Turismo
Διοργανωμένο από την Risposte Turismo, το Adriatic Sea Forum 2026 θα δώσει την αξία του θαλάσσιο τουρισμό για τις χώρες της Αδριατικής στο επίκεντρο των συζητήσεων.
Βασικά θέματα θα περιλαμβάνει μελλοντικά τουριστικά σενάρια στην περιοχή, τον αντίκτυπο της κλιματικής αλλαγής, τον ρόλο του ναυτικού τουρισμού και τη σημασία της έξυπνης και βιώσιμης κινητικότητας.
Οι συνεδρίες θα διερευνήσουν επίσης τον τρόπο διαχείρισης των πόλεων θαλάσσιες τουριστικές ροέςο ρόλος των πορθμείων στην ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και η πιθανή αναβίωση της Αδριατικής ως μακροπεριοχής κρουαζιέρας.
Ο Di Cesare σημείωσε ότι το φόρουμ λαμβάνει χώρα κατά τη διάρκεια μιας περιόδου «Αυξημένη παγκόσμια αβεβαιότητα»προκαλώντας νέους προβληματισμούς για τη δυναμική του τουρισμού και τη διακυβέρνηση σε ολόκληρη την περιοχή.
Πρόσθετες πρωτοβουλίες και έργα
Το φόρουμ θα φιλοξενήσει επίσης πολλές παράλληλες πρωτοβουλίεςσυμπεριλαμβανομένου του Πρόγραμμα Alumni@ASF για φοιτητές και πρόσφατους αποφοίτους (οι αιτήσεις είναι ανοιχτές έως την Παρασκευή 29 Μαΐου εδώ), καθώς και συνεδρίες αφιερωμένες στο έργο CROSSCONNECTεστιάζοντας στη βελτίωση των συνδέσεων μεταξύ λιμανιών, αεροδρομίων και αστικών περιοχών.
Οι συμμετέχοντες θα λαμβάνουν επίσης ενημερώσεις για το ΑΔΡΙΖΟΥΡΟΥΤΕΣ έργα και ευκαιρίες χρηματοδότησης στο πλαίσιο του προγράμματος Interreg Ιταλίας-Κροατίας.
Το Adriatic Sea Forum 2026 θα διεξαχθεί στη Βενετία με διεθνή συμμετοχή και θα περιλαμβάνει συνεδρίες στα αγγλικά με διαθέσιμη ιταλική και κροατική μετάφραση. Για εγγραφή πατήστε εδώ.
Ο Ελληνικές Ταξιδιωτικές Σελίδες (GTP) είναι χορηγός επικοινωνίας του 8ου Φόρουμ της Αδριατικής Θάλασσας.
Ακολουθώ Επικεφαλίδες GTP στις Ειδήσεις Google για να ενημερώνεστε για όλα τα τελευταία σχετικά με τον τουρισμό και τα ταξίδια στην Ελλάδα.
